露天礦山生產離不開破碎設備，采用合適的破碎站可以有效的降低礦巖輸送粒度，提高生產效率。露天礦山地表破碎站按照破碎設備與地基的固定程度分為：移動式、半移動式、半固定式、固定式。本文分析對比了這4種破碎站的分類及其優缺點，希望給您選擇帶來一些幫助。
移動式破碎站
一般是集給料、破碎、輸送為一體，行走采用履帶式或輪胎式（也有邁步式），能在采場隨著作業面的移動而隨時調整位置。
優點：
取代自卸卡車，降低采購成本；降低運輸成本50％～70％；降低備件成本；降低人工成本；減少采場路面維護；兼具安全環保的特點。因為是三位一體設備，且與之相連接的連續運輸設備是皮帶機，所以履帶式移動式破碎站在大型露天礦山應用較宜，適用于大規模、連續開采工藝。
缺點：
設備復雜、價格昂貴，一次性投資太大，礦山在經濟上難以承受。
半移動式破碎站
半移動式破碎站是將機體安放在露天采場內合適的工作水平上，隨著作業臺階的推進、延伸用履帶式運輸車或其它牽引（拉拽）設備將破碎機組進行整體（或分體）運移。
半移動式破碎站典型的特征，是與地面無混凝土基礎連接，其服務年限從幾個月到幾年不等，其一次遷移時間通常不超過48h。
半移動式破碎站與移動式破碎站的區別除了移設時間外，比較重要的一個特點是設備布置的部位，半移動式破碎站通常布置于采場的工作幫上，且礦巖運距小于3km的位置上，當采場臺階延伸到汽車合理的運距和爬升高度外，再進行下一次移設。
移動式破碎站
優點：
既具備了可以移動的優勢，又克服了半固定建站和移設時間長的缺點，不必建大型基礎；可以靈活布置在工作幫上或非工作幫上。設備相對小，質量輕，便于拆裝起吊，移設更加靈活便捷；移設頻次較多，一次移設作業時間短，能保證礦山生產的連續性。
半固定式破碎站
半固定式破碎站是半移動式破碎站向固定式破碎站發展的一個過渡方式，從與地面的連接看，破碎機架與地面有了堅固的連接（基巖部位可采用錨樁連接，松方地帶可采用鋼筋混凝土基礎），從布設的位置看，一般要固定在采場的固定幫上，盡可能減少移設頻次，提高使用周期，尤其是用于巖石破碎與運輸的，這一點尤為重要。
半固定式破碎站移設時，只有與基礎有螺栓連接的設備本體可拆解移動再利用，埋在地表以下的基礎則廢棄掉。
優點：
半固定式破碎站因為有堅固的基礎，因此在選型時可大型化，適用于處理能力較大的礦山，服務周期長。
缺點：
要建固定基礎，建設周期長，移設工程量大，移設作業時間長，土建費用較高。
固定式破碎站
固定式破碎站通常布置在采場境界外，或設置在采場內部與溜井聯合布置，不受采場臺階推進延深的影響，與地面有永久固定基礎連接，建成后永久使用，不移設。其給料方式具有多樣性，可以汽車直接卸入，也可以設緩沖料倉由放礦裝置給人，固定式破碎站一般在選礦廠的破碎車間，與礦山同壽命。
缺點：
其的缺點是礦石運距長，運輸成本大，且不宜合理調整。
綜合分析
(1)移動式破碎站從自身行走能力上是自驅動式，典型行走方式為輪胎式，履帶式，邁步式；從布設位置上，一般位于采場作業面，要隨著采掘工作面推進而靈活移動。
(2)半移動式破碎站，自身不具備行走功能，需整體或分體借助專門的移設工具來運移，無需與地面連接。雪橇式破碎站也劃入此類中。從布設位置上，要布置在工作幫或非工作幫，隨著臺階下降，汽車運距增大，而遷移到下方的合適位置。
(3)半固定式破碎站與地面有了明顯的連接，破碎機需要安裝在有效的混凝土基礎或鋼結構上，在布置部位上，要放在固定幫上，當然也有一些例子，因為地形地質條件所限，需要在工作幫上建筑較為堅固的基礎來安放破碎機，也歸入半固定式破碎站中。
(4)固定式破碎站在分類上沒爭議，有堅固的基礎，在采場之外長時間使用，運距較為堅固，不宜調整。

顎式破碎機（以下簡稱顎破）作為砂、礦石生產線中普遍采用的頭破（粗破）設備，有著舉足輕重的“地位”，一般顎破機的破碎比可達4-6，并且其出料口可以自由調節粒度大小，使產品粒度均勻度可自由把控，其穩定優異的破碎表現深受砂石場老板的喜愛。今天我們講一下顎破的應用范圍、特點及技術參數：
PE顎式破碎機
一、顎破的應用范圍：
顎破普遍應用于大中小型砂石、礦石加工場內，它可破碎抗壓強度不大于320兆帕的堅硬、中硬、軟質礦石，如各種礦石、溶劑、爐渣、建筑石料、大理石等。在各種破碎機機型中擁有比較突出的性能，它即可用于中碎作業，其PEX細顎式破碎機型號也可用于細碎作業，是礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學工業等眾多行業的破碎設備。
二、顎破的性能特點：
1、破碎比大
簡單說破碎比就是礦石被破碎后，粒度變小，礦石破碎前的粒度與破碎后的粒度的比值稱為破碎比。
破碎比是指破碎過程中原廢物粒度與破碎產物粒度比值，即廢物粒度在破碎過程中減少的倍數與破碎機能量消耗和l處理能力有關。為了簡易表示和比較各種破碎機械的這一主要特征，也可以用破碎機的進料口寬度與出料口寬度的比值作為該破碎機的破碎比，并將其稱為公稱破碎比。
2、深腔結構簡單、工作可靠
顎破機具有簡單合理的機身結構，各部件通過優化設計后維護更方便和簡單，常見的顎破機具有能耗低、工作可靠等特點，使得生產能力調度更加方便。多破碎腔沖擊型破碎機，其線速度為20％-25％，低于常見的顎破機。
3、維護成本低
易損件壽命長，耐磨；制造工藝精密，對于主軸、易損件、軸承之類的核心部件采用了熱處理工藝；大型顎破嚴格使用焊接架，保證產品使用可靠；產品都有吊裝鉤，方便吊裝。
三、顎式破碎機技術參數表（見下面表一：顎破技術參數）
不同型號顎破的產量（處理能力）、進料口大小、電機功率等技術參數都不同，根據石料的大小可以向廠家提出訂制要求。該系列產品規格齊全，其給料粒度為125mm～1200mm，是初級破碎設備。

施工人員在安裝和調試反擊破碎機前必須熟悉設備結構、性能和安裝技術要求，了解各項安裝調試的注意事項和操作規范，并事先制訂完整的安裝工藝規程。在安裝反擊破碎機時，還需注意以下事項：
一、安裝時的注意事項：
1、安裝前先檢查反擊破碎機設備是否完好，在運輸中有無被損壞的情況，有任何零部件缺失或漏發，請及時與生產廠家聯系。
2、安裝前檢查設備的地腳螺栓孔距是否和安裝基礎圖上標注的縱、恒基礎坐標孔距一致，設備和圖紙上標注的尺寸偏差不得大于±10mm。
3、安裝時需要注意設備必須與安裝基礎面貼合平直，不得有漏灰現象發生，需認真仔細檢查下機架體的地腳螺栓是否已緊固。
4、在安裝反擊破碎機板錘時，注意每塊板錘的重量是否一致，盡可能把對稱位置的板錘重量差控制到小。
5、在反擊破進料口處需要安裝一個進料斗裝置，才能確保反擊破設備不受石料的沖擊損傷，在反擊破碎機出料口下部也要配備一個破碎物料到皮帶輸送機的溜槽裝置。
6、在次起動反擊破前，須檢查反擊襯板下部邊緣與板錘上部之間的間隙尺寸，可通過人工轉動轉子的方法檢測，確保前反擊架與板錘間隙尺寸是后反擊架與板錘間隙寬度的兩倍。廠家一般出廠時調整間隙默認為：間隙60mm，第二間隙20mm。
反擊破碎機
二、調試期間的注意事項：
1、檢查反擊破碎機機體內是否有異常物料，比如殘留金屬物品等。
2、檢查設備的所有緊固零件是否鎖緊牢固。
3、檢查設備的檢修門是否密封緊閉。
三、空負荷運轉時需要注意：
1、在啟動反擊破之前先進行人工盤車試驗，確保機器無任何異常響聲才可進行空負載啟動。
2、空負荷試車須遵循先點動后連續的原則，確認無異常響聲后再投入空負荷試車。
3、空運轉時要求機器運轉平穩，無異常振動及響聲。空運轉試車連續時間不少于2小時，軸承溫度不超過30攝氏度。
反擊破碎機安裝調試
四、負荷試運轉注意事項：
反擊破碎機在空負荷試車情況正常后，方可進行負荷試運轉。負荷試運轉的連續時間一般不少于4小時。負荷試運轉完成后，應對所有聯接螺栓、地腳螺栓的緊固情況、板錘的定位情況、襯板固定情況進行檢查并進行必要的調整。
五、后期運行期間的調試注意事項：
1、反擊破碎機在開機前，應內外檢查旋轉部件的緊固螺栓有無松動現象，一旦發現應立即排除，所有緊固螺栓應每周進行檢查。
2、機器應勻速給料，嚴禁金屬異物進入機內，建議在皮帶輸送機上方安裝除鐵器，可以降低反擊破碎機的故障率。
3、如遇電流表顯示超負荷現象時應立即停機，待機器安全停機后，排除異物并檢查各有關轉動零部件有無損壞，確認正常后，才可以繼續開機給料。
4、反擊破碎機啟動必須在空載狀態下開啟，每次停機必須等物料全部破碎并排出機外。
以上就是反擊破碎機在安裝調試運行過程中需要注意的幾個事項，希望對使用者有所幫助。

顎式破碎機的破碎室主要由顎板、動顎護板、動顎楔塊和邊護板構成。接下來介紹一下各部件在顎破設備運行過程中的注意事項，同時為了確保顎破的性能和高性價比的生產，請務必經常檢查如下零件，并在其完全磨損前予以更換。
一、顎板
顎板的磨損圖案和調整對破碎機的性能有很大的影響。破碎機可以安裝具有不同圖案和剖面的顎板來適應不同的破碎負荷顎板常常在一端或在靠近一端的斑點處磨損較嚴重。因此，調換使用（上下顛倒）可延長壽命。
如果顎板底端磨損嚴重，顛倒后，破碎室上部的咬入角有過大的風險。 這可能導致材料上的夾持力減小，繼而導致性能下降。如果出現這種情況，上海恒源冶金設備有限公司建議應及時更換顎板。
由于顎板的磨損受多個因素的影響，因此無法就顛倒使用或更換的時間和方法作出統一。應定期檢查磨損圖案，并判斷顛倒或更換顎板的時間。一般而言，如果經常顛倒使用顎板，則磨損將比較均勻，對咬入角的影響也比較小。
條簡單的規則是：
– 如果顎板有一部分的齒高減少了 30%（剩余 70%），這時就應該開始顛倒。
– 如果顎板的一部分磨損得幾乎與原始齒基水平，則這時應進行第2 次顛倒。
– 在顎板磨損得與齒基水平后，再調換也不會有用處，這時應該更 換顎板。
注意！ 在顎板完全磨損前進行更換，常常是大有裨益的。

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